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輕型鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架常見質(zhì)量問題

發(fā)布時(shí)間:2020-06-21 瀏覽次數(shù):303
工程常見質(zhì)量事故

1.
網(wǎng)架工程
(1)桿件彎曲變形或局部斷裂;
(2)桿件封板或錐頭焊縫連接破壞;
(3)節(jié)點(diǎn)變形或斷裂;
(4)焊縫不飽滿或有氣泡、夾渣、微裂縫超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);
(5)高強(qiáng)螺栓斷裂或從球節(jié)點(diǎn)中拔出;
(6)桿件在節(jié)點(diǎn)相碰,上弦支撐時(shí)支座腹桿與支承結(jié)構(gòu)相碰;
(7)支座節(jié)點(diǎn)位移;
(8)網(wǎng)架撓度過大,超過了設(shè)計(jì)規(guī)定相應(yīng)設(shè)計(jì)值的1.15倍。
2.
門式剛架工程
(1)主要構(gòu)件變形、扭曲;
(2)預(yù)埋件不符合圖紙、規(guī)范要求,高差超標(biāo),間距超標(biāo);
(3)鋼架整體垂直度和整體平面彎曲超差,梁柱端板孔位不對(duì)應(yīng),大小錯(cuò)位;
(4)主要受力節(jié)點(diǎn)焊縫不飽滿或有氣泡、夾渣、微裂縫超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)等;
(5)附屬穩(wěn)定結(jié)構(gòu)如支撐、系桿、隅撐等位置設(shè)計(jì)不合理、或加工錯(cuò)誤;
(6)次要構(gòu)件不符合質(zhì)量要求。
主要原因
設(shè)計(jì)原因
  (1)結(jié)構(gòu)形式選擇不合理,桿件截面匹配不合理,忽視構(gòu)件初彎曲、初偏心和次應(yīng)的影響,設(shè)計(jì)時(shí)荷載低算和漏算或荷載組合不當(dāng);
 ?。?)材料選擇不合理;
  (3)計(jì)算方法選擇、假設(shè)條件、電算程序有誤未能發(fā)現(xiàn);
 ?。?)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算后,不經(jīng)復(fù)核就進(jìn)行材料代換,導(dǎo)致超設(shè)計(jì)值強(qiáng)度構(gòu)件出現(xiàn);
 ?。?)圖紙錯(cuò)誤或不全。如尺寸標(biāo)注混亂,設(shè)計(jì)說明不清,對(duì)材料、工藝要求、施工程序及特殊要求部位有遺漏;
 ?。?)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造有誤,細(xì)部考慮不全面。
加工原因
 ?。?)管理混亂,不同規(guī)格、鋼號(hào)、材質(zhì)材料混雜使用;
  (2)構(gòu)件下料尺寸有誤,構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比不符設(shè)計(jì)要求;
 ?。?)網(wǎng)架桿件剖口未打、對(duì)接時(shí)焊縫不加襯管或不按設(shè)計(jì)要求焊接;
 ?。?)連接高強(qiáng)螺栓不合格;
 ?。?)構(gòu)件加工有缺陷,螺栓球孔角度偏差大;
 ?。?)焊縫質(zhì)量差,焊角尺寸未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
網(wǎng)架安裝原因
 ?。?)地面拼裝時(shí)支撐點(diǎn)不均勻,受力不合理,拼裝時(shí)誤差積累,個(gè)別桿件錯(cuò)誤,導(dǎo)致受力改變,造成網(wǎng)架或個(gè)別桿件變形;
 ?。?)焊接工藝、焊接順序有誤,產(chǎn)生焊接應(yīng)力,導(dǎo)致變形;
 ?。?)整體吊裝時(shí),吊點(diǎn)選擇不合理,沒有對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行反力驗(yàn)算、桿件超應(yīng)力驗(yàn)算、撓度驗(yàn)算、對(duì)超應(yīng)力處進(jìn)行必要加固措施;
 ?。?)整體吊裝時(shí),各吊點(diǎn)起升速度不同,位移、高差超過允許范圍,導(dǎo)致變形、破壞;
 ?。?)施工方案選擇錯(cuò)誤,沒有根據(jù)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場(chǎng)施工條件合理選擇方案,安裝時(shí)不能形成幾何不變體系,導(dǎo)致變形、破壞;
 ?。?)網(wǎng)架支座預(yù)埋件、預(yù)埋螺栓或柱頂偏移較大,就位困難,強(qiáng)迫就位,導(dǎo)致改變支座受力條件,桿件變形;
 ?。?)安裝人員粗心大意,桿件位置、球角度有誤;
 ?。?)上弦支撐時(shí),誤差積累過大,導(dǎo)致支座位移,腹桿與支撐面相碰。
門式剛架安裝原因
  (1)較長(zhǎng)構(gòu)件運(yùn)輸、堆放時(shí)墊放不平整,長(zhǎng)時(shí)間放置,導(dǎo)致變形、扭曲;
 ?。?)預(yù)埋螺栓位置不正,安裝時(shí)沒有復(fù)測(cè)、沒有校正,導(dǎo)致柱、梁變形、扭曲,鋼架整體垂直度、平面彎曲超差;
 ?。?)梁柱端板孔位不對(duì)應(yīng)、錯(cuò)位,安裝時(shí)端板沒有對(duì)正,螺栓緊固時(shí)沒有按順序緊固;
  (4)現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)沒有按焊接規(guī)程操作或焊工技術(shù)問題,導(dǎo)致焊縫不飽滿或有氣泡、夾渣、微裂縫;
 ?。?)安裝時(shí)沒有詳細(xì)、認(rèn)真領(lǐng)會(huì)圖紙,導(dǎo)致個(gè)別構(gòu)件位置錯(cuò)誤;
 ?。?)安裝前沒有按工程實(shí)際情況制定詳細(xì)施工方案、進(jìn)行技術(shù)交底,導(dǎo)致工序顛倒等現(xiàn)像;
 ?。?)施工不按順序進(jìn)行,鋼架沒有形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)就進(jìn)行下道工序施工,導(dǎo)致整體失穩(wěn);
  (8)鋼柱剛接插入式柱基時(shí),混凝土達(dá)不到強(qiáng)度或柱腳固定不牢,進(jìn)行上部構(gòu)件安裝,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。
使用及其他原因
 ?。?)使用荷載超過設(shè)計(jì)荷載;
 ?。?)使用環(huán)境變化;
 ?。?)基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降;
 ?。?)自然災(zāi)害。


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鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑中十分主要的一種建筑結(jié)構(gòu)類型,具有強(qiáng)度大、自重輕、剛性好、韌性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn),所以,使用范疇也十分廣泛。    1、重型廠房結(jié)構(gòu)。一般來說吊車起重量較大或許作業(yè)較為繁重的車間多會(huì)采用這種鋼骨架,比方說冶金廠房的平爐、轉(zhuǎn)爐車間,混鐵爐車間,初軋車間;重型機(jī)械廠的鑄鋼車間,水壓機(jī)車間,鍛壓車間等。    2、大跨結(jié)構(gòu)。大跨結(jié)構(gòu)是指豎向承重結(jié)構(gòu)為柱和墻體,屋蓋用鋼網(wǎng)架、懸索結(jié)構(gòu)或混凝土薄殼、膜結(jié)構(gòu)等的大跨結(jié)構(gòu),例如體育館、火車站等公共建筑。    3、塔桅結(jié)構(gòu)。就是高度較大、橫斷面相對(duì)較小的結(jié)構(gòu)。    4、多層、高層建筑。    5、承受振動(dòng)荷載影響地震效果的結(jié)構(gòu)。    6、板殼結(jié)構(gòu)。    7、可拆卸或許可移動(dòng)的結(jié)構(gòu)??梢哉f,鋼結(jié)構(gòu)的使用范疇十分廣泛,在以上范疇鋼結(jié)構(gòu)有著舉足輕重的效果,給一些工業(yè)、企業(yè)的出產(chǎn)作業(yè)乃至是人們的日子都帶來了很大的便利。 鋼結(jié)構(gòu)加工 管桁架 鋼結(jié)構(gòu)框架 門式鋼架 網(wǎng)架 鋼結(jié)構(gòu)框架 鋼結(jié)構(gòu)墊片加工 彩鋼板 門式鋼架 鋼結(jié)構(gòu)框架
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